Una garanzia elettrica da 1 anno del corredo di serrata di Loto di sicurezza di Loto del gruppo di manutenzione

Corredo di Tagout di serrata di emergenza di Loto di sicurezza di Loto del gruppo di manutenzione elettrico

Numero del pezzo: LG51

• Fatto da tessuto di nylon impermeabile durevole.
• Leggero e facile portare.
• Portando tutti gli adeguati fissano l'attrezzatura di serrata della sicurezza con piccola dimensione.

Inclusione:

• Borsa di serrata (LB51) 1PC;
• Lucchetto di sicurezza (P38S) 2PCS;
• Etichetta di serrata (LT03) 2PCS;
• Cerniera di serrata (SH01) 2PCS;
• Nastro 2PCS

L'incidente si è verificato in una fabbrica dell'hardware a Shenzhen, per migliorare l'efficienza del lavoro, i lavoratori hanno bloccato illegalmente il dispositivo dell'interruttore di sicurezza sulla porta della sicurezza e non hanno fatto secondo le disposizioni dell'arresto e le interruzioni elettriche elencate per manutenzione, il risultato erano estrusione della macchina di pressofusione alla morte! Nel video, il lavoratore può essere visto entrare nella macchina, solo due o tre secondi dopo, la testa sono stati chiusi.

Ricordi, fondendo sotto pressione le macchine sono attrezzatura pericolosa di energia! La svista minima può provocare la lesione grave! Quando controllare e la manutenzione devono implementare LOTO, per vita sulla serratura, per l'etichetta della sicurezza!

Analisi della causa dell'incidente di scossa di Bhopal

Il personale di manutenzione non ha fatto domanda per il permesso dell'operazione prima dell'operazione;

Nessun pannello cieco è installato per raggiungere l'isolamento; A causa di corrosione, la valvola sul tubo d'alimentazione del carro armato ha perdita interna;

Durante il processo, l'acqua arrossentesi entra nel carro armato del MIC tramite la valvola;

Reazione esotermica, aumento della temperatura e pressione in serbatoio;

Gli strumenti pertinenti di pressione e della temperatura non hanno funzionato normalmente e gli operatori nella sala di controllo non tempestivo hanno individuato i cambiamenti anormali nelle condizioni di lavoro del serbatoio;

Prima dell'incidente, la temperatura reale del MIC nel serbatoio era circa 15-20 ℃ (temperatura ambiente);

La quantità di vapore supera la capacità di lavaggio dell'impianto di lavaggio entro 200 volte;

Il sistema della torcia è nell'ambito della riparazione e non sta bruciando.