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Dispositivo di blocco universale multiuso del cavo in acciaio per bloccare le valvole in rosso

Dispositivo di blocco universale multiuso del cavo in acciaio per bloccare le valvole in rosso

Dettagli del prodotto:
Luogo di origine: Wenzhou, Cina
Marca: LOCKEY
Certificazione: CE, ISO 9001, OHSAS 18001
Numero di modello: CB02
Informazioni dettagliate
Luogo di origine:
Wenzhou, Cina
Marca:
LOCKEY
Certificazione:
CE, ISO 9001, OHSAS 18001
Numero di modello:
CB02
Nome del prodotto:
Blocco del cavo
Materiale:
di polietilene
Colore:
Rosso, Verde, Giallo, altri colori disponibili
Misurare:
Diametro del cavo 3,3 mm, lunghezza 2,4 m
Adatto per::
Accetta 1 lucchetto per bloccare.
Costumi:
Lunghezza del cavo può essere personalizzato
Evidenziare:

High Light

Evidenziare:

blocco regolabile del cavo

,

serrature a filo di chiusura per auto

Informazioni di trading
Quantità di ordine minimo:
100
Prezzo:
negotiable
Imballaggi particolari:
Cartucce
Tempi di consegna:
1-5 giorni lavorativi
Termini di pagamento:
L/C, T/T, Western Union
Capacità di alimentazione:
100000pcs/mese
Descrizione del prodotto

 

Buona chiusura di cavo in acciaio universale polifunzionale a basso costo per le valvole di blocco

Parte n. CB02

Blocco del cavo

  • Corpo di chiusura: in nylon riempito di vetro, resistente ai prodotti chimici.
  • Cavo: cavo in acciaio resistente e flessibile a più fili, con rivestimento isolante in plastica trasparente.
  • La lunghezza del cavo può essere personalizzata.
  • Accetta 1 lucchetto per bloccare.
  • Possono essere equipaggiati insieme ad asps per l'uso di blocco multiplo.

 

Parte n. Descrizione
CB02 Diametro del cavo 3,3 mm, lunghezza 2,4 m

Dispositivo di blocco universale multiuso del cavo in acciaio per bloccare le valvole in rosso 0

Requisiti generali

Per le macchine nuove, le modifiche alle macchine esistenti, la correzione dei difetti identificati nel controllo dell'energia pericolosa e il possibile miglioramento del controllo dell'energia pericolosa,l'utente deve predisporre piani per determinare se è necessario sviluppare o rivedere una procedura.

L'utente deve stabilire un meccanismo di responsabilità per garantire che le procedure riflettano con precisione i requisiti attuali e controllino efficacemente l'energia pericolosa della macchina.

Il programma deve essere facilmente accessibile al personale autorizzato sotto forma di documenti stampati o elettronici o sotto forma di targhe automatiche.

La macchina si è spenta.

La macchina deve essere spenta o disattivata secondo procedure appositamente stabilite per il controllo dell'energia pericolosa.

Isolamento della macchina, tutti i dispositivi di isolamento dell'energia utilizzati per controllare l'energia necessaria alla macchina per svolgere un compito predeterminato, devono garantire che la macchina possa essere isolata dall'energia.

Per macchine complesse, dove è necessario isolare la potenza o il movimento di un particolare componente, mantenendo l'alimentazione del sistema di controllo, apparecchiature ausiliarie,e altri dispositivi e componenti, deve essere utilizzato un dispositivo di isolamento energetico (locale) a zona chiusa.

L'uso di dispositivi di bloccaggio o appendimento

Il dispositivo di blocco o di appendimento deve essere fissato a ciascun dispositivo di isolamento energetico da una persona autorizzata.

Quando si utilizza un dispositivo di blocco, assicurarsi che il dispositivo di isolamento energetico sia mantenuto in posizione "sicuro" o "spento".

Quando si utilizza un dispositivo per l'accoppiamento, indicare chiaramente che è vietato usare o spostare un dispositivo di isolamento energetico in una posizione "sicura" o chiusa.

Quando viene utilizzato in combinazione con un isolante energetico chiudibile, l'etichetta deve essere fissata nella posizione di blocco dell'isolatore energetico.

Se l'etichetta non può essere collegata direttamente all'isolatore energetico,deve essere posizionato il più vicino possibile all'isolatore di energia e in un luogo sicuro in modo che chiunque intenda usare la macchina possa vederlo immediatamente.Inoltre, la posizione di comando dell'operatore dovrebbe essere anche impostata per ricordare al personale che la macchina è in stato di disabilità.